راهنمای خرید تیلر کشاورزی؛ بنزینی یا دیزلی؟

پاسخ کوتاه: اگر باغچه، گلخانه یا یک باغ کوچک دارید و کارتان شخم سبک و نرم کردن خاک بین ردیف‌هاست، یک تیلر بنزینی ۵.۵ تا ۷ اسب کافی است. اگر زمین بزرگ‌تری دارید، خاکتان سفت و رسی است، هر روز با دستگاه کار می‌کنید یا می‌خواهید پمپ آب و گاوآهن به آن ببندید، سراغ تیلر دیزلی ۷ تا ۱۲ اسب بروید. اگر علاوه بر شخم، درو یونجه و علف هم می‌خواهید، دستگاه درست تراکتور دو چرخ است، نه تیلر.

بقیه‌ی این راهنما دلیل هر کدام از این توصیه‌ها را با عدد توضیح می‌دهد: چند ساعت طول می‌کشد یک هکتار را شخم بزنید، دستگاه چقدر وزن دارد، کد موتور روی اسم دستگاه چه معنایی دارد و موقع تحویل چه چیزهایی را باید چک کنید. همه‌ی عددهای این مقاله از مشخصات دستگاه‌هایی آمده که در دسته‌ی انواع تیلر کلتیواتور و دروگر فروشگاه ما موجود است. از تبلیغ کلی یا حدس استفاده نکرده‌ایم.

تیلر کشاورزی چیست و با کولتیواتور، روتیواتور و تراکتور دو چرخ چه فرقی دارد؟

در بازار ایران چند اسم مختلف برای دستگاه‌هایی به کار می‌رود که شبیه هم هستند: تیلر، شخم زن، کولتیواتور، روتیواتور و تراکتور دو چرخ. خیلی از خریدارها همین‌جا اشتباه می‌کنند و دستگاهی می‌خرند که برای کارشان مناسب نیست. پس اول این اسم‌ها را از هم جدا کنیم.

تیلر (شخم زن) چطور کار می‌کند؟

تیلر کشاورزی یک ماشین موتوری کوچک است که پشت سرش راه می‌روید و با دو دسته هدایتش می‌کنید. در مدل‌های رایج بازار، وقتی می‌خواهید شخم بزنید چرخ‌ها را باز می‌کنید و تیغه‌های دوار را جای آن‌ها روی محور می‌بندید. تیغه‌ها در خاک فرو می‌روند و می‌چرخند. همین چرخش هم خاک را خرد و زیرورو می‌کند و هم دستگاه را جلو می‌برد. برای همین به این دستگاه «شخم زن» یا «دستگاه شخم زن» هم می‌گویند. وقتی چرخ‌ها را دوباره ببندید، می‌توانید ادوات کششی مثل گاوآهن یا نهرکن را پشت آن ببندید.

کولتیواتور و تیلر روتیواتور؛ همان دستگاه با اسم دیگر؟

بله، در زبان بازار تقریباً همان دستگاه است. در اصطلاح دقیق کشاورزی، کولتیواتور ابزار خاک‌ورزی سطحی است و برای نرم کردن خاک، وجین و شکستن سله‌ی روی خاک به کار می‌رود. روتیواتور (یا رتیواتور) هم به خود مجموعه‌ی تیغه‌های دوار گفته می‌شود. ولی در ایران «تیلر کولتیواتور» و «تیلر روتیواتور» عملاً به همان تیلر تیغه‌دار گفته می‌شود. وقتی در اسم محصولی مثل «تیلر روتیواتور SKN مدل WM600» این کلمه را می‌بینید، منظور همان تیلر شخم زن است و دستگاه جداگانه‌ای نیست.

تراکتور دو چرخ چه فرقی با تیلر دارد؟

تراکتور دو چرخ یک پله بالاتر از تیلر است. مهم‌ترین تفاوت این است که محور تواندهی (PTO) مستقل دارد. یعنی چرخ‌ها سر جایشان می‌مانند و روتیواتور، دروگر یا ادوات دیگر از این محور نیرو می‌گیرند. چند نمونه از مشخصات دستگاه‌های فروشگاه:

• در BCS ۷۲۸ و BCS ۷۴۰، محور تواندهی «مستقل، ۹۹۰ دور» است و عرض کار رتیواتور ۸۰ سانتی‌متر.
• دسته و فرمان در FERRARI ۵۱۵ و SKN 740D تا ۱۸۰ درجه به پهلو می‌چرخد. یعنی می‌توانید کنار دستگاه راه بروید و روی خاکِ تازه‌شخم‌خورده پا نگذارید.
• در BCS ۷۴۰ دیفرانسیل و ترمز روی هر چرخ هست. در SKN 740D ترمز لنتی روی هر چرخ و قفل دیفرانسیل هم دیده می‌شود. این‌ها دور زدن سر ردیف و کار روی زمین ناهموار را راحت‌تر می‌کنند.

اگر فکر می‌کنید چند سال دیگر غیر از شخم کارهای دیگری هم با دستگاه دارید، مدل‌های تراکتور دو چرخ را هم ببینید.

تیلر علف زن داریم؟

این یکی از سوءتفاهم‌های رایج است. تیلر تیغه‌دار علف را درو نمی‌کند. علف‌های هرز را شخم می‌زند، خرد می‌کند و زیر خاک می‌برد. این برای آماده کردن زمین خوب است، ولی اگر می‌خواهید یونجه یا علف را ببرید و جمع کنید، به دروگر دوچرخ نیاز دارید. دروگر یک تراکتور دو چرخ است که جلویش شانه‌ی برش بسته‌اند. عرض کار دروگرهای فروشگاه بین ۱۰۰ تا ۱۱۵ سانتی‌متر است. مثلاً BCS 615LMAX در حالت دروگر تا ۲۰۰۰ مترمربع در ساعت و BCS ۷۴۰ تا ۲۵۰۰ مترمربع در ساعت درو می‌کند. برای غلات هم هد دروگر SKN با عرض ۱۰۰ و ۱۲۰ سانتی‌متر (مدل‌های 4GL100 و 4GL120) روی دروگرهای دوچرخ نصب می‌شود. همه‌ی این مدل‌ها در دسته‌ی دروگر یونجه دو چرخ هستند.

تیلر بنزینی یا دیزلی؟ کدام را بخرم؟

پاسخ مستقیم: تیلر بنزینی سبک‌تر، کم‌صداتر و راحت‌تر روشن می‌شود و قیمت خریدش معمولاً پایین‌تر است. برای باغچه، گلخانه و کارهای چند ساعته در ماه مناسب است. تیلر دیزلی در همان کلاس توان گشتاور بیشتری دارد، سوخت کمتری در ساعت مصرف می‌کند و برای خاک سفت، زمین بزرگ‌تر و کار روزانه مناسب است. در عوض سنگین‌تر و پرلرزش‌تر است.

علت این تفاوت در نوع موتور است. موتور دیزل شمع ندارد و سوخت را با فشار و گرمای تراکم آتش می‌زند. به همین دلیل در دور پایین گشتاور بیشتری می‌دهد، ولی بدنه‌ی موتورش باید محکم‌تر و سنگین‌تر ساخته شود.

تیلر بنزینی برای چه کسی مناسب است؟

تیلر بنزینی (که در بازار به آن «تیلر باغبانی» هم می‌گویند) برای کسی است که باغچه‌ی حیاط، گلخانه یا یک باغ میوه‌ی کوچک دارد و دستگاه را چند بار در فصل روشن می‌کند. مهم‌ترین مزیتش سبکی است. تیلر روتیواتور SKN مدل WM600 فقط ۴۸ کیلوگرم وزن دارد و عرض کارش ۶۰ سانتی‌متر است. یعنی از بین ردیف‌های تنگ رد می‌شود و یک نفر می‌تواند آن را پشت وانت بگذارد. اگر موتور شناخته‌شده‌تری می‌خواهید، کولتیواتور یوروسیستم با موتور HONDA GX160 با موتور چهارزمانه‌ی ۱۶۳ سی‌سی و حدود ۶۰ کیلوگرم وزن گزینه‌ی دیگری است.

همه‌ی تیلرهای بنزینی فروشگاه هندلی هستند و باتری ندارند. برای کسی که فقط گاهی با دستگاه کار می‌کند این یعنی یک دردسر کمتر. فهرست کامل را در دسته‌ی تیلر کلتیواتور بنزینی ببینید.

تیلر دیزلی برای چه کسی مناسب است؟

اگر زمینتان از اندازه‌ی یک باغ کوچک بزرگ‌تر است، خاک رسی و سنگینی دارید، یا می‌خواهید دستگاه در فصل کار هر روز روشن شود، دیزل انتخاب منطقی‌تری است. در کار سنگین و ساعت‌کار بالا، مصرف کمتر گازوئیل در طول سال معمولاً اختلاف قیمت خرید را جبران می‌کند. یک عدد واقعی: تیلر ۹ اسب SKN مدل WM1100BE طبق مشخصاتش ۱.۲ لیتر در ساعت مصرف دارد و باکش ۵.۵ لیتر است. یعنی با یک باک پر حدود ۴.۵ ساعت کار می‌کند (تخمین ما بر پایه‌ی مصرف اسمی).

مزیت دیگر دیزل‌های بزرگ‌تر این است که بیشترشان برای نصب پمپ آب، سمپاش، گاوآهن و نهرکن آماده‌اند. پس یک دستگاه چند کار انجام می‌دهد. مدل‌های ۵ تا ۱۲ اسب را در دسته‌ی تیلر دیزلی (گازوئیلی) پیدا می‌کنید.

در هوای سرد کدام راحت‌تر روشن می‌شود؟

در منطقه‌ای مثل آذربایجان که صبح‌های اول بهار و آخر پاییز هوا سرد است، این سؤال مهم است. موتور دیزل در سرما سخت‌تر روشن می‌شود و هندل زدن یک دیزل ۹ یا ۱۰ اسب سرد کار آسانی نیست. توصیه‌ی ما این است که اگر دیزل ۹ اسب به بالا می‌خرید یا کاربر دستگاه مسن است، مدل استارتی بگیرید. در کاتالوگ ما همه‌ی دیزل‌های ۹ تا ۱۲ اسب استارت الکتریکی دارند. بنزینی‌های کوچک در سرما معمولاً با چند بار هندل زدن روشن می‌شوند و باتری هم ندارند که در زمستان خالی شود.

تیلر چند اسب بخرم؟ (اسب بیشتر یعنی شخم عمیق‌تر؟)

بیشتر خریدارها فکر می‌کنند تیلر قوی‌تر شخم عمیق‌تری هم می‌زند. ولی مشخصات خلاف این را نشان می‌دهد. عمق کار تقریباً همه‌ی تیلرهای فروشگاه، از بنزینی ۶.۵ اسب تا دیزل ۱۲ اسب، ۱۵ تا ۳۰ سانتی‌متر است. فقط چند مدل سبک‌تر مثل SKN WM600 و DIAMOND 105E عمق ۱۰ تا ۲۵ سانتی‌متر دارند.

پس اسب بخار بیشتر برای شما این‌ها را می‌خرد:

• عرض کار بیشتر: از ۶۰ سانتی‌متر در SKN WM600 تا ۸۰ تا ۱۳۰ سانتی‌متر در دیزل‌های ۹ و ۱۲ اسب. ویکتور ۱۲ اسب تا ۱۴۰ سانتی‌متر هم کار می‌کند. یعنی تعداد رفت‌وبرگشت کمتر.
• تیغه‌ی بیشتر: ۲۴ تیغه در تیلرهای بنزینی، ۳۲ تیغه در SKN WM1100BE و WM1200BE، ۳۸ تیغه در ویکتور ۱۰ و ۱۲ اسب و ۴۰ تیغه در DIAMOND 135E. یعنی خاک ریزتر و یکدست‌تر.
• کار راحت‌تر در خاک سفت: دستگاه کم‌توان در خاک رسی و کلوخی می‌پرد و باید چند بار از روی یک نوار رد شوید.
• توان کشیدن ادوات: پمپ آب و گاوآهن به توان اضافه نیاز دارند.

نکته‌ی خرید: اگر فقط عمق شخم برایتان مهم است، لازم نیست بزرگ‌ترین دستگاه را بخرید. اسب بخار را بر اساس عرض زمین، سفتی خاک و ادواتی که می‌خواهید ببندید انتخاب کنید.

جدول انتخاب تیلر بر اساس مساحت و نوع کار

مرزهای مساحت در این جدول تقریبی است. مبنای ما ساعت کاری است که دستگاه برای آن زمین لازم دارد (بخش بعد). خاک سنگین یا شیب زیاد شما را یک ردیف به پایین جدول می‌برد.

تیلر یک هکتار را در چند ساعت شخم می‌زند؟

برای چند دستگاه، ظرفیت کار در مشخصاتشان آمده است. با این عددها می‌شود ساعت کار لازم را حساب کرد. یک هکتار ۱۰ هزار مترمربع است:

این‌ها تخمین ما بر پایه‌ی ظرفیت اسمی است. در عمل دور زدن سر ردیف، سنگ و ریشه، استراحت و سوخت‌گیری زمان را بیشتر می‌کند. ولی همین عددها نکته‌ی مهمی دارد: با دستگاه ۷ تا ۹ اسب، شخم یک هکتار یک یا دو روز کامل کار است. اگر چند هکتار دارید، تیلر فقط برای کار بین درخت‌ها و گوشه‌ها مناسب است و کار اصلی را بهتر است به تراکتور بسپارید.

وزن دستگاه را هم حساب کنید

وزن در هیچ مقاله‌ی مقایسه‌ای جدی گرفته نمی‌شود، ولی در کار واقعی خیلی مهم است. از کاتالوگ فروشگاه:

یک دیزل ۹ تا ۱۲ اسب نزدیک سه تا چهار برابر یک بنزینی کوچک وزن دارد. این وزن در خاک سفت کمک می‌کند تیغه‌ها در خاک بمانند. ولی بالا بردنش روی وانت به دو یا سه نفر و یک سطح شیب‌دار نیاز دارد و چرخاندنش بین درخت‌ها هم بازو می‌خواهد. در باغ‌های شیب‌دار، مثل خیلی از باغ‌های اطراف تبریز، دستگاه سنگین بدون دیفرانسیل و ترمز مناسب، در سرپایینی کنترلش سخت است.

کد موتور تیلر را چطور بخوانیم؟ (۱۶۸، ۱۷۸، ۱۸۶، ۱۸۸)

در اسم بیشتر تیلرها کدهایی مثل KM178، WM186FB یا HSD178FE دیده می‌شود. این کدها اطلاعات زیادی درباره‌ی موتور می‌دهند و تقریباً هیچ فروشنده‌ای توضیحشان نمی‌دهد.

قاعده‌ی کلی: در موتورهای تک‌سیلندر رایج (WM، KM، HSD و مشابه)، عدد سه‌رقمی کد معمولاً قطر سیلندر به میلی‌متر است. هرچه این عدد بزرگ‌تر باشد، حجم و توان موتور بیشتر است. حروف قبل از عدد معمولاً به سازنده یا سری موتور اشاره دارند و حروف بعد از آن (F، FB، FA، FD، FE) نسخه یا امکانات موتور را نشان می‌دهند. مثلاً E در آخر کد اغلب یعنی استارت الکتریکی.

با مشخصات دستگاه‌های فروشگاه، کدها این‌طور دسته‌بندی می‌شوند:

از این جدول یک قاعده‌ی سرانگشتی به دست می‌آید: در بازار تیلر، کد ۱۶۸ و ۱۷۰ معمولاً بنزینی است و ۱۷۳ به بالا معمولاً دیزل. دیزل ۱۷۸ (۷ اسب) نقطه‌ی شروع کار جدی است و ۱۸۶ و ۱۸۸ برای کار سنگین و ادوات. البته همیشه سوخت را در مشخصات خود دستگاه هم چک کنید، چون همه‌ی سازنده‌ها از یک الگو پیروی نمی‌کنند.

برند موتور هم مهم است. دو دستگاه با بدنه‌ی مشابه ممکن است موتورهای متفاوتی داشته باشند: HONDA، KAMA (کاما)، LONCIN (لانسین) یا WEIMA (ویما). موقع خرید بپرسید موتور دقیقاً چه برندی است و قطعه‌اش در منطقه‌ی شما پیدا می‌شود یا نه. برای کشاورزی که وسط فصل دستگاهش خراب می‌شود، دسترسی به قطعه از چند درصد اختلاف قیمت مهم‌تر است.

تیلر هندلی یا استارتی؟ تسمه‌ای یا گیربکسی؟

این دو انتخاب روی کاغذ جزئی به نظر می‌رسند، ولی در کار روزانه تفاوت زیادی ایجاد می‌کنند.

تیلر هندلی یا استارتی؟

• هندلی: با کشیدن طناب روشن می‌شود. ساده است و باتری ندارد که خالی یا خراب شود. همه‌ی تیلرهای بنزینی فروشگاه و دیزل‌های پایه‌ی ۵ تا ۷ اسب (VICTOR SC105، SKN WM1000NA، SKN WM900C، VICTOR GT950D) هندلی هستند.
• استارتی (الکتریکی): با سوییچ یا دکمه روشن می‌شود. برای دیزل‌های بزرگ، کاربر مسن یا کسی که روزی چند بار دستگاه را خاموش و روشن می‌کند ارزشش را دارد. نمونه‌ها: SKN 1100AE، DIAMOND 105E و 1100AE، کاما KDT610KE و همه‌ی مدل‌های ۹ تا ۱۲ اسب. در SKN WM1200BE «استارت الکتریکی به همراه سوییچ» آمده و DIAMOND 135E باتری تر 36A و چراغ دارد.

مدل استارتی یعنی یک باتری که باید نگهداری‌اش کنید. اگر دستگاه چند ماه در زمستان کار نمی‌کند، باتری را شارژ نگه دارید. در غیر این صورت بهار با باتری خالی روبه‌رو می‌شوید.

تیلر تسمه‌ای یا گیربکسی؟

• تسمه‌ای: نیروی موتور با تسمه به تیغه‌ها می‌رسد. سبک‌تر و ساده‌تر است و در خاک نرم و باغچه خوب کار می‌کند. نمونه‌ها: SKN WM600، SKN WM900 و دیزل SKN WM900C. تسمه قطعه‌ی مصرفی است و با کار کشیده یا ساییده می‌شود. پس کشش آن را مرتب چک کنید و یک تسمه‌ی یدک داشته باشید.
• گیربکسی: نیرو با چرخ‌دنده منتقل می‌شود. برای خاک سفت، شیب و کار طولانی محکم‌تر است و سر خوردن ندارد. SKN 1000N، DIAMOND 1000N و همه‌ی دیزل‌های ۷ تا ۱۲ اسب فروشگاه گیربکسی هستند. کولتیواتور یوروسیستم HONDA ترکیبی از تسمه و گیربکس دارد.

تعداد دنده و دنده‌ی عقب

بیشتر تیلرها ۲ دنده‌ی جلو و ۱ دنده‌ی عقب دارند و برای شخم همین کافی است. دنده‌ی عقب وقتی دستگاه در گوشه‌ی باغ یا کنار دیوار گیر می‌کند خیلی به کار می‌آید. پس موقع تحویل حتماً امتحانش کنید. در تراکتورهای دو چرخ تعداد دنده بیشتر است. مثلاً BCS ۷۴۰ هفت دنده دارد (۴ جلو و ۳ عقب) که برای جابه‌جایی و کار با ادوات مختلف مفید است.

با تیلر چه ادواتی می‌شود بست؟

یکی از دلایل اصلی خرید تیلر این است که با یک موتور چند کار انجام می‌دهید. ولی هر تیلری همه‌ی ادوات را نمی‌پذیرد. این جدول بر اساس مشخصات اعلام‌شده‌ی دستگاه‌های فروشگاه است:

نکته‌ی خرید: اگر حتی احتمال می‌دهید یک روز پمپ آب یا سمپاش به دستگاه ببندید، از اول مدلی را بخرید که این قابلیت در مشخصاتش آمده. اضافه کردن این امکان بعداً به دستگاهی که برایش طراحی نشده یا شدنی نیست یا دردسر زیادی دارد.

چک‌لیست قبل از خرید و هنگام تحویل تیلر

قبل از خرید از خودتان بپرسید

1. مساحت زمین چقدر است؟ با جدول ساعت کار بالا، زمان شخم را تخمین بزنید.
2. خاک چه نوعی است؟ خاک سبک و شنی با بنزینی هم شخم می‌خورد. خاک رسی و کلوخی دیزل گیربکسی می‌خواهد.
3. زمین شیب دارد؟ در شیب، گیربکسی و مدل‌های دارای ترمز و دیفرانسیل امن‌ترند.
4. فاصله‌ی ردیف درخت‌ها چقدر است؟ عرض کار دستگاه، به‌خصوص کمترین عرض قابل تنظیم آن، باید از فاصله‌ی ردیف‌ها کمتر باشد.
5. چه کسی با دستگاه کار می‌کند؟ اگر کاربر مسن است یا زور زیادی ندارد، مدل سبک‌تر یا استارتی انتخاب کنید.
6. چه ادواتی لازم دارید؟ گاوآهن، نهرکن، پمپ، سمپاش یا درو.
7. قطعه و تعمیرکار نزدیک شما هست؟ برند موتور را بپرسید.

هنگام تحویل این‌ها را چک کنید

• روغن موتور و روغن گیربکس: بیشتر دستگاه‌ها باید قبل از اولین روشن شدن روغن داشته باشند. نوع روغن را از فروشنده یا دفترچه بپرسید. مثلاً در مشخصات تیلر ویکتور GT950G روغن موتور «۳۰-۴۰» و روغن گیربکس «85w90» آمده است. این عدد مخصوص همان مدل است.
• سفت بودن پیچ‌های تیغه: تیغه‌ی شل در اولین برخورد با سنگ خم می‌شود.
• کشش تسمه (در مدل‌های تسمه‌ای).
• دنده‌ی جلو و عقب و کلاچ: همه‌ی دنده‌ها را جا بیندازید و امتحان کنید.
• باتری و استارت (در مدل‌های استارتی): دستگاه را چند بار با استارت روشن کنید.
• تنظیم ارتفاع دسته‌ها: دسته را برای قد کاربر تنظیم کنید. دسته‌ی نامناسب بعد از یک ساعت کمر را خسته می‌کند.
• دفترچه و ادوات همراه: بپرسید چه چیزهایی همراه دستگاه است. در بعضی دروگرها مثل SKN 740D «متعلقات ندارد» قید شده و هد شخم‌زن جداگانه سفارش داده می‌شود.

نگهداری اولیه

در ساعت‌های اول کار، دستگاه را با بار سنگین و دور بالای طولانی تحت فشار نگذارید. سطح روغن را مرتب نگاه کنید و بعد از کار گل و علف دور تیغه‌ها را تمیز کنید. فاصله‌ی دقیق تعویض روغن را از دفترچه‌ی همان موتور بخوانید. یک عدد کلی برای همه‌ی موتورها درست نیست.

پیشنهاد ما برای هر نوع کاربر

این پیشنهادها فقط از دستگاه‌های موجود در فروشگاه توان موتور سهند است و مشخصات هر کدام از صفحه‌ی محصولش آمده.

باغچه، گلخانه و ردیف‌های تنگ

• تیلر روتیواتور SKN مدل WM600: بنزینی، ۶.۵ اسب، تسمه‌ای، هندلی، عرض کار ۶۰ سانتی‌متر، عمق ۱۰ تا ۲۵ سانتی‌متر، ۴۸ کیلوگرم. سبک‌ترین و جمع‌وجورترین تیلر ما.
• کولتیواتور یوروسیستم HONDA GX160: موتور چهارزمانه‌ی ۱۶۳ سی‌سی، ۲۴ تیغه، حدود ۶۰ کیلوگرم، دسته‌ی قابل تنظیم در ارتفاع و به پهلو. برای کسی که موتور HONDA را ترجیح می‌دهد.

باغ و زمین کوچک با گاوآهن و نهرکن

• تیلر روتیواتور SKN مدل 1000N: بنزینی، ۶.۵ اسب، گیربکسی، عرض کار ۷۰ تا ۱۰۵ سانتی‌متر، عمق ۱۵ تا ۳۰ سانتی‌متر، مجهز به شافت خروجی و قابلیت نصب گاوآهن و نهرکن. به نظر ما متعادل‌ترین تیلر بنزینی برای باغ خانوادگی است.

دیزل اقتصادی و ساده

• تیلر دیزل ۷ اسب VICTOR SC105: موتور KM178 با حجم ۲۹۶ سی‌سی، گیربکسی، هندلی، عرض کار ۸۰ تا ۱۱۰ سانتی‌متر. برای کسی که گشتاور دیزل را می‌خواهد ولی به باتری و استارت نیاز ندارد.

کار روزانه و زمین بزرگ‌تر

• تیلر ۹ اسب دیزل استارتی SKN WM1100BE: موتور WM186FB، استارت الکتریکی، ۳۲ تیغه، عرض کار ۸۰ تا ۱۳۰ سانتی‌متر، مصرف ۱.۲ لیتر در ساعت، باک ۵.۵ لیتری، ۱۴۰ کیلوگرم، قابلیت نصب گاوآهن، نهرکن، پمپ آب و سمپاش.
• تیلر کاما KDT 910KE: دیزل ۹ اسب با موتور KM186، ۳۲ تیغه‌ی C شکل، عرض کار ۸۵ تا ۱۳۰ سانتی‌متر، ظرفیت مزرعه‌ای ۰.۱۱ هکتار در ساعت، ۱۸۵ کیلوگرم، با نهرکن و گاوآهن تک‌خیش. سنگین است و همین به ماندنش در خاک سفت کمک می‌کند.

بیشترین توان

• تیلر ۱۲ اسب دیزلی استارتی SKN WM1200BE: موتور WM196FB با حجم ۴۵۶ سی‌سی، استارت الکتریکی با سوییچ، ۳۲ تیغه، عرض کار ۸۰ تا ۱۳۰ سانتی‌متر، ۱۳۵ کیلوگرم، قابلیت نصب گاوآهن، نهرکن، پمپ آب و سمپاش. با وجود ۱۲ اسب توان، از کاما KDT 910KE نه‌اسب هم سبک‌تر است (۱۳۵ در برابر ۱۸۵ کیلوگرم).

شخم و درو با یک دستگاه

• تراکتور دوچرخ BCS ۷۴۰ با موتور دیزل KM178: ۷ اسب، ۷ دنده (۴ جلو و ۳ عقب)، دیفرانسیل و ترمز، قابلیت دور درجا، PTO مستقل ۹۹۰ دور، رتیواتور ۸۰ سانتی‌متر، ظرفیت شخم ۱۰۰۰ مترمربع در ساعت، ۱۶۰ کیلوگرم. دستگاهی برای کسی که امروز شخم می‌زند و فصل بعد یونجه درو می‌کند.

قیمت روز و موجودی: قیمت این دستگاه‌ها با نرخ ارز و موجودی تغییر می‌کند. برای همین قیمت ثابت روی سایت نگذاشته‌ایم. برای قیمت روز، موجودی و مشاوره‌ی انتخاب با شماره‌ی ۰۹۱۴ ۱۰۰ ۱۸۵۵ تماس بگیرید. اگر مساحت زمین، نوع خاک و کاری را که می‌خواهید بگویید، مدل مناسب را پیشنهاد می‌دهیم.

سؤالات متداول

تیلر دیزلی بهتر است یا بنزینی؟

هیچ‌کدام به‌طور مطلق بهتر نیست. تیلر بنزینی سبک‌تر، کم‌صداتر و ارزان‌تر است و برای باغچه، گلخانه و کار گاه‌به‌گاه مناسب است. تیلر دیزلی گشتاور بیشتر و مصرف سوخت کمتری دارد و برای خاک سفت، زمین بزرگ‌تر، کار روزانه و نصب پمپ یا گاوآهن بهتر است. انتخاب به مساحت، نوع خاک و ساعت کار شما بستگی دارد.

آیا تیلر دیزلی کم‌مصرف‌تر است؟

بله. موتور دیزل در توان یکسان معمولاً سوخت کمتری در ساعت مصرف می‌کند. به‌عنوان نمونه، تیلر ۹ اسب دیزل SKN مدل WM1100BE طبق مشخصاتش حدود ۱.۲ لیتر گازوئیل در ساعت مصرف دارد و با باک ۵.۵ لیتری حدود ۴.۵ ساعت کار می‌کند. در کار سنگین و ساعت‌کار بالا، این صرفه‌جویی محسوس است.

برای باغ چند اسب تیلر مناسب است؟

برای باغچه و گلخانه ۵.۵ تا ۶.۵ اسب بنزینی کافی است. برای باغ کوچک تا متوسط که گاوآهن یا نهرکن هم می‌خواهد، ۶.۵ تا ۷ اسب گیربکسی (بنزینی یا دیزل) مناسب است. برای باغ بزرگ‌تر با خاک سفت یا پمپ آب و سمپاش، دیزل ۹ تا ۱۲ اسب استارتی پیشنهاد می‌شود. فاصله‌ی ردیف درخت‌ها را هم با عرض کار دستگاه مقایسه کنید.

تیلر چقدر عمق شخم می‌زند؟

عمق کار بیشتر تیلرها و تراکتورهای دو چرخ، از بنزینی ۶.۵ اسب تا دیزل ۱۲ اسب، ۱۵ تا ۳۰ سانتی‌متر است. مدل‌های سبک‌تر مثل SKN WM600 و DIAMOND 105E عمق ۱۰ تا ۲۵ سانتی‌متر دارند. یعنی اسب بخار بیشتر عمق را زیاد نمی‌کند، بلکه عرض کار، تعداد تیغه و توان کار در خاک سفت را بالا می‌برد.

فرق تیلر با تراکتور دو چرخ چیست؟

در تیلر معمولی، چرخ‌ها باز می‌شوند و تیغه‌های دوار جایشان روی محور بسته می‌شوند. تراکتور دو چرخ محور تواندهی (PTO) مستقل دارد. چرخ‌هایش سر جایشان می‌مانند و روتیواتور، دروگر یا ادوات دیگر از PTO نیرو می‌گیرند. معمولاً فرمان گردان، دنده‌ی بیشتر و در بعضی مدل‌ها دیفرانسیل و ترمز روی هر چرخ هم دارد.

با تیلر می‌شود علف و یونجه زد؟

تیلر تیغه‌دار علف هرز را شخم می‌زند و زیر خاک می‌برد، ولی آن را درو نمی‌کند. برای بریدن یونجه و علف به دروگر دوچرخ نیاز دارید. دروگر تراکتور دو چرخی است که شانه‌ی برش دارد و عرض کارش در مدل‌های فروشگاه ۱۰۰ تا ۱۱۵ سانتی‌متر است. برای غلات هم هد دروگر مخصوص روی دروگرهای دوچرخ نصب می‌شود.

قیمت تیلر به چه چیزهایی بستگی دارد؟

عوامل اصلی قیمت تیلر این‌هاست: نوع سوخت (دیزل گران‌تر از بنزینی است)، توان موتور، استارت الکتریکی، انتقال قدرت گیربکسی، برند موتور (مثلاً HONDA یا KAMA)، داشتن PTO و ادواتی که همراه دستگاه است. قیمت‌ها با نرخ ارز تغییر می‌کنند. برای قیمت روز با فروشگاه توان موتور سهند به شماره‌ی ۰۹۱۴ ۱۰۰ ۱۸۵۵ تماس بگیرید.

تیلر SKN چه مدل‌هایی دارد؟

در فروشگاه توان موتور سهند این مدل‌های تیلر SKN موجود است: بنزینی‌ها WM600 (تسمه‌ای، ۶۰ سانتی‌متر)، WM900 (تسمه‌ای) و 1000N (گیربکسی). دیزل‌های هندلی WM1000NA و WM900C (۵ تا ۵.۵ اسب). دیزل‌های استارتی 1100AE (۷ اسب)، WM1100BE (۹ اسب) و WM1200BE (۱۲ اسب). تراکتور و دروگر دوچرخ SKN 740D هم با موتورهای KM178 و KM186 موجود است.

خلاصه: انتخاب تیلر در سه سؤال

1. زمینتان چقدر است و خاکش چطور است؟ باغچه و خاک نرم: بنزینی ۵.۵ تا ۶.۵ اسب. باغ متوسط: ۶.۵ تا ۷ اسب گیربکسی. زمین بزرگ‌تر یا خاک سفت: دیزل ۹ تا ۱۲ اسب.
2. غیر از شخم چه کاری می‌خواهید؟ گاوآهن و نهرکن: مدلی که قابلیت نصبشان را دارد. پمپ آب و سمپاش: دیزل ۹ اسب به بالا. درو یونجه و علف: تراکتور یا دروگر دو چرخ.
3. چه کسی و در چه هوایی با آن کار می‌کند؟ کاربر کم‌زور، کار در هوای سرد یا دیزل بزرگ: استارتی. کار گاه‌به‌گاه و دستگاه سبک: هندلی.

اگر جواب این سه سؤال را دارید، انتخاب از بین انواع تیلر کلتیواتور و دروگر فروشگاه چند دقیقه بیشتر طول نمی‌کشد. اگر هنوز بین دو مدل مردد هستید، با ۰۹۱۴ ۱۰۰ ۱۸۵۵ تماس بگیرید تا با توجه به زمین خودتان راهنمایی‌تان کنیم.